[@leejh9433]
전기차하나만보고 일본을 한국과 비교해서 평가하면 맞는말이겠지.. 근데 국가역량에 전기차기술비중이 몇프로나 될까? 심지어 일본이 전기차부분에서 뒤떨어진다는건 기술력이 없어서라기 보다는 전기차에 대한 관심부족이 크고 대신에 플러그인하이브리드기술에서는 세계최고임 분명한건 한국이랑 일본이 서로 못잡아먹어서 안달나고 맨날 으르렁거리는거 가장 바라는 애들이 중국이랑 북한이다.
역사사건에 비유한다면 중국은 전국통일전 진나라이고 한국과 중국은 그외 국가들이랄까?
DJ가 대통령되고 제일 먼저한 조치중하나가 일본에 문화와 산업 자본을 개방한거였지 우리가 아는 러쉬앤캐쉬 산와머니등이 이때 들어왔다 그 일본자본의 힘의 영향이 IMF조기탈출에 적지않은 힘이되었는데 반대로 영삼이때 일본이 마음만 먹었다면 IMF는 없을수도 있었다. 반일을 외치기보다는 극일을 외쳐라. 인생도 마찬가지 죽도록 미운놈이 있다면 무작정 배척하고 멸시하기보다는 그가 나보다 나은점이 무언지 연구하고 배워서 그놈보다 모든면에서 더 나은 존재가 되고자해라
[@칼판빠이아]
우리나라 현대나 기아는 자동차생산과정에서 인간의 노동력이 거의 배제되어 전자동화 되기전까지는 절대 도요타를 이길수없어 예전에 삼성자동차가 준비중일때 신입인력을 닛산에 연수를 보냈는데 너무 빡센 조립라인의 근무환경에 그좋은 직장을 포기하고 나온놈 많았다. 현대기아차는 핸드폰으로 음악듣고 드라마감상하면서 라인돌릴때 일본애들은 몇미터떨어진 공구함에 공구가지러 갈때도 뛰어갔다 뛰어온다. 자신들이 만드는 제품에 대한 품질의 자부심이 우리나라와는 비교도 안될정도이고 일본자동차업계에서 조립라인의 생산자는 인간이 아니고 기계의 일부다. 현기차 직원들이 나이트갈때 가끔 회사근무복을 입고 가는이유는 나는 월급많이주고 복지 짱짱한 회사다닌다 이런뜻이라면 도요타근무복입는 애들은 우리는 세계최고의 자동차를 만드는 회사에 다닌다는 자부심의 표현의 차이랄까? 그런것들은 모른다면 도요타가 잘나가는게 충분히 수상해보일수 있다
그래도 일뽕들한텐 일본차가 최고임 브랜드별로 장단점이 있기 마련이고 현기차가 욕은 오질라게 먹어도(솔까 모든 차 브랜드가 리콜문제, 마감 문제 등으로 욕 처먹는건 공통이더라고) 분명히 좋은 점도 있는데 일뽕들은 진심으로 일본차가 세카이 최고라고 믿고 있더라고ㅋㅋㅋ(정작 지들도 람보르기니나 페라리 타고싶어함ㅋㅋ)
자동차에서 하이브리드라는 장르를 만들고 정착시킨게 렉서스 임 하이브리드 자동차 기술력은 지금도 세계 제일이라고 평가받음 근데 이상하게 전기차 기술은 ㄹㅇ 쪽도 못 씀 현대차가 전기차 기술력으로 세계에서 알아주고 많이 팔아먹고 있는 현황을 생각해보면 곧 올 완전 전기차 시대에 렉서스가 서 있을 곳이 안보임
성능 디자인 그 어떤것도 다른 차들에 비해 따라갈수가 없는데???
그놈의 내구성타령은 제발....
좋은게 하나 없죠.
왜 굥과 국짐은 그런 일본을 못 빨아서 안달일까요?
역사사건에 비유한다면 중국은 전국통일전 진나라이고 한국과 중국은 그외 국가들이랄까?
DJ가 대통령되고 제일 먼저한 조치중하나가 일본에 문화와 산업 자본을 개방한거였지 우리가 아는 러쉬앤캐쉬 산와머니등이 이때 들어왔다 그 일본자본의 힘의 영향이 IMF조기탈출에 적지않은 힘이되었는데 반대로 영삼이때 일본이 마음만 먹었다면 IMF는 없을수도 있었다. 반일을 외치기보다는 극일을 외쳐라. 인생도 마찬가지 죽도록 미운놈이 있다면 무작정 배척하고 멸시하기보다는 그가 나보다 나은점이 무언지 연구하고 배워서 그놈보다 모든면에서 더 나은 존재가 되고자해라