당분간 전기차는 나락 갈듯. 당분간 전기차는 나락 갈듯.

테슬람들 저 카페 가서 보면 가관임.
앵무새 마냥 내연기관 차가 화재가 더 많다느니 전기차 불나면 존나 끄기 힘든거 이 꽉깨물고 말 안함 ㅋㅋ 테슬람들 저 카페 가서 보면 가관임. 앵무새 마냥 내연기관 차가 화재가 더 많다느니 전기차 불나면 존나 끄기 힘든거 이 꽉깨물고 말 안함 ㅋㅋ

[@kazha] 어제 웃기지도 않은 통계치 글이 떠돌덴게 거기부터였군 어제 웃기지도 않은 통계치 글이 떠돌덴게 거기부터였군

전기차 화재의 문제에서 화재건수가 내연차보다 적은 건 그다지 큰 의미를 갖지 못함. 전기차 화재가 이슈가 되는 본질은 리튬배터리의 소재 특성상 한번 발화해버린 리튬이 다 타기 전에는 물을 뿌려도 꺼지지 않는 것에 있음. 일반 내연기관 차는 불이 나도 30분 이내로 진화가 완료되는데 전기차는 불이 나면 배터리가 전부 다 타서 진화완료까지 최소 몇시간 단위가 필요함.

내연기관차의 경우, 소방차가 출동해서 하는 일은 본업 그대로 화재진압이지만 전기차의 경우는 물 뿌리면서 주변에 불 안 번지게 다 전기차가 전부 탈때까지 대기하기임 전기차 화재의 문제에서 화재건수가 내연차보다 적은 건 그다지 큰 의미를 갖지 못함. 전기차 화재가 이슈가 되는 본질은 리튬배터리의 소재 특성상 한번 발화해버린 리튬이 다 타기 전에는 물을 뿌려도 꺼지지 않는 것에 있음. 일반 내연기관 차는 불이 나도 30분 이내로 진화가 완료되는데 전기차는 불이 나면 배터리가 전부 다 타서 진화완료까지 최소 몇시간 단위가 필요함. 내연기관차의 경우, 소방차가 출동해서 하는 일은 본업 그대로 화재진압이지만 전기차의 경우는 물 뿌리면서 주변에 불 안 번지게 다 전기차가 전부 탈때까지 대기하기임

전기차는 이제 돈많은 호구들이 타는차가 된것같은... 전기차는 이제 돈많은 호구들이 타는차가 된것같은...

한대당 화재발생 비율로 보지말고
한대당 화재발생시 피해액으로 보면
전기차가 압도적이지

나도 불나는 차에서 걸어서 내려봤는데
물건 다 챙겨서 걸어나옴
엔진룸다타서 폐차함

근데 전기차 화재 보면
물건챙기기는 커녕
문고리잡기도전에 조상님만나러갈듯 한대당 화재발생 비율로 보지말고 한대당 화재발생시 피해액으로 보면 전기차가 압도적이지 나도 불나는 차에서 걸어서 내려봤는데 물건 다 챙겨서 걸어나옴 엔진룸다타서 폐차함 근데 전기차 화재 보면 물건챙기기는 커녕 문고리잡기도전에 조상님만나러갈듯