지난 6월 넥쏘를 구입한 소비자.
2주만에 갑자기 거북이 모양 경고등이 떴습니다.
이 경고등이 뜨면 2~3Km밖에 달릴 수 없고, 출력도 제한됩니다.
그런데 사흘 만에 문제 된 부품이 달라졌습니다.
둘 다 수소차의 핵심 부품입니다.
소비자는 원인부터 먼저 밝히라며, 부품 교체를 거부했습니다.
현대차는 진단장치를 달고 운행해보라고 했지만, 소비자는 거절했습니다.
문제는 그 다음입니다.
차 주인이 법에 따라 새차로 바꿔달라고 국토부에 민원을 넣자, 현대차에서 연락이 왔습니다.
현대차는 "교체 대신 환불해주겠다. 대신 다시는 당신 명의로 현대차를 사지 못한다"는 조건을 달았습니다.
현대차는 "예외적인 조치였을 뿐, 블랙리스트 같은 건 없다"고 밝혔습니다.
넥쏘는 수소연료전지 핵심 부품 문제로 올해 4월 대규모 리콜을 한 적이 있습니다.
https://imnews.imbc.com/replay/2022/nwdesk/article/6404312_35744.html
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수리를 한번도 안 받고 새차로 바꿔달라고 하는게 맞나.
노조나 흉기 기업 마인드나 거기서 거기
자신감이 개쩌네
초기 불량 나오면 차 다 바꿔줘야 하나
할 수 있는 조치는 한거 같은데
불가능한 방안으로 해결해 달라하면 답 없지
이건 소비자도 좀 무리수가 있는거 같은데
내가 제조사라도 저 소비자한테 물건 다시 안팔꺼깉은데
보험을 들어야만 운행 할수 있도록 강제하는
목숨을 건 소비재 입니다
현기 이번에 미국에서 튓통수 맞고 제정신보단 한국에서 뽕 뽑겠지?