BYD 빤쓰 파는가게 아닌가.. BYD 빤쓰 파는가게 아닌가..

[@구구] 고건 byc 아닌가요.....? 고건 byc 아닌가요.....?

저 놈들 폭탄빼고 다 터지는 놈들인데 전기차 들어오면 어휴 도로가 지뢰밭이겠네 저 놈들 폭탄빼고 다 터지는 놈들인데 전기차 들어오면 어휴 도로가 지뢰밭이겠네

몇년전

대부분 나라에서는 내연기관 > 하이브리드 > 전기차로 넘어가는데

중국은 내연기관에서 바로 전기차로 넘어간다고 들었음

그래서 일찍 전기차로 진입해서 많이 성장할 수 있었을듯 몇년전 대부분 나라에서는 내연기관 > 하이브리드 > 전기차로 넘어가는데 중국은 내연기관에서 바로 전기차로 넘어간다고 들었음 그래서 일찍 전기차로 진입해서 많이 성장할 수 있었을듯

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

가성비에 as망까지 갖추면 순식간에 점유율 높일듯.. 가성비에 as망까지 갖추면 순식간에 점유율 높일듯..

made in china 붙는 순간 우리나라 사람들은 안살려고 할껄
그 저가형 중국suv도 뭐 우리나라 들어오면 난리날것처럼 리뷰어들이 말했지만 결과는 눈 씻고 찾아봐도 거의 볼수가 없음.
애초에 우리 인식에 중국제품은 저가형에 고장이 잦은데 자동차라는게 아무리 저가라 해도 큰돈이기 때문에 안정성 있는 제품을 찾을듯. made in china 붙는 순간 우리나라 사람들은 안살려고 할껄 그 저가형 중국suv도 뭐 우리나라 들어오면 난리날것처럼 리뷰어들이 말했지만 결과는 눈 씻고 찾아봐도 거의 볼수가 없음. 애초에 우리 인식에 중국제품은 저가형에 고장이 잦은데 자동차라는게 아무리 저가라 해도 큰돈이기 때문에 안정성 있는 제품을 찾을듯.

현대기아 as 인프라를 따라갈수 있냐
아무리 저렴해도 국산차량보다 더 저렴할수 있을까
현기차도 뽑기 ㅈ망겜이라지만 중국산인데 뽑기잘못하면 폭탄사는거나 마찬가지인데 신뢰를 회복할수있는가
넘어야 할 산이 너무 많긴함....
as 인프라를 많이 깔아줘도 정비는 결국 한국인 정비사가 배워서 수리를 할텐데 막히는부분이 생기면 중국본사랑 연계해서 빠르게 정비가 가능할까
기대보단 걱정이 더 많이되는 자동차 현대기아 as 인프라를 따라갈수 있냐 아무리 저렴해도 국산차량보다 더 저렴할수 있을까 현기차도 뽑기 ㅈ망겜이라지만 중국산인데 뽑기잘못하면 폭탄사는거나 마찬가지인데 신뢰를 회복할수있는가 넘어야 할 산이 너무 많긴함.... as 인프라를 많이 깔아줘도 정비는 결국 한국인 정비사가 배워서 수리를 할텐데 막히는부분이 생기면 중국본사랑 연계해서 빠르게 정비가 가능할까 기대보단 걱정이 더 많이되는 자동차

처음엔 마데인치이나라고 해서 사람들이 안사겠지만
가격엔 장사 없으니
시장 초기엔 저가 전략으로 하나둘씩 풀다보면 사람들이 타고 그러다 보면 점점 늘어날거임
중국도 시간이 지나면 경험과 데이터 쌓이면 안정성도 올라갈테고
그냥 우숩게 볼게 아니다 처음엔 마데인치이나라고 해서 사람들이 안사겠지만 가격엔 장사 없으니 시장 초기엔 저가 전략으로 하나둘씩 풀다보면 사람들이 타고 그러다 보면 점점 늘어날거임 중국도 시간이 지나면 경험과 데이터 쌓이면 안정성도 올라갈테고 그냥 우숩게 볼게 아니다

저렇게 저렴하게 내 놓고
자기네가 전기차시장 어느정도 점유하면 가격 졸라 올려버리겠지 저렇게 저렴하게 내 놓고 자기네가 전기차시장 어느정도 점유하면 가격 졸라 올려버리겠지

중국에 최근에 가보신분들은 알겠지만 중국에는 오토바이가 전부 전기오토바이예요 그정도로 성장속도가 빠름 근데 국민성이 아직 쓰레기라서 그렇지 우리나라같은경우도 배달할려는 시키들은 전부 전기오토바이로 바꿔야지 시끄러워 죽겠어 그라고 오토바이 타면서 배달잡지마라 제발 평생 침 질질 흘리면서 밥먹고 싶나 진짜 중국에 최근에 가보신분들은 알겠지만 중국에는 오토바이가 전부 전기오토바이예요 그정도로 성장속도가 빠름 근데 국민성이 아직 쓰레기라서 그렇지 우리나라같은경우도 배달할려는 시키들은 전부 전기오토바이로 바꿔야지 시끄러워 죽겠어 그라고 오토바이 타면서 배달잡지마라 제발 평생 침 질질 흘리면서 밥먹고 싶나 진짜

우리나라 수소차 오데감 우리나라 수소차 오데감

[@금나와라와라] 수소차는 개인 자동차에 쓸려고 만든거보다 대형트럭들한테 쓸려고 만드는 개념이라서 전기차하고는 결이 다른 제품임. 수소차는 개인 자동차에 쓸려고 만든거보다 대형트럭들한테 쓸려고 만드는 개념이라서 전기차하고는 결이 다른 제품임.

중국 국가 브랜드부터 어떻게 해보는게 제일 급한 문제아닌가 재들은
중국산에 4000만원..? 어디거야 라고 물었을때 부터 쓰레기 중국 국가 브랜드부터 어떻게 해보는게 제일 급한 문제아닌가 재들은 중국산에 4000만원..? 어디거야 라고 물었을때 부터 쓰레기

도로에서 터지는 걱정글을 기대했으나..
저가로 뿌리니 다들 좋다고 넙쭉넙쭉 살거라 예상들 하는건가?
싸다고해도 중국산차 살 사람이 얼마나 되겠나 싶네요
사람 심리가 돈있으면 비엠 벤츠타는데 중국차 사는데 4천이 싼가?
4백정도면 생각해볼듯 . 도로에서 터지는 걱정글을 기대했으나.. 저가로 뿌리니 다들 좋다고 넙쭉넙쭉 살거라 예상들 하는건가? 싸다고해도 중국산차 살 사람이 얼마나 되겠나 싶네요 사람 심리가 돈있으면 비엠 벤츠타는데 중국차 사는데 4천이 싼가? 4백정도면 생각해볼듯 .

신뢰도만 만들면 금방 거시기 하겠지만 지금당장은 좀.. 신뢰도만 만들면 금방 거시기 하겠지만 지금당장은 좀..

중국 무시하면 안됨. 특히 4차산업 관련해서 더더욱. 제조업 강국 한국이 그 지위를 중국에 넘겨줄 가능성이 커짐. 사실 반도체 빼고 중국보다 더 나은 기술이 뭐가 있는지 냉정하게 봐야함. 가격 경쟁력으로 중국한테는 안되고 완전 하이테크로 가야하는데... 쉽지 않음. 일단 중국은 국가가 산업을 멱살끌고 이끄니까 공정한 경쟁이 될 수도 없음 중국 무시하면 안됨. 특히 4차산업 관련해서 더더욱. 제조업 강국 한국이 그 지위를 중국에 넘겨줄 가능성이 커짐. 사실 반도체 빼고 중국보다 더 나은 기술이 뭐가 있는지 냉정하게 봐야함. 가격 경쟁력으로 중국한테는 안되고 완전 하이테크로 가야하는데... 쉽지 않음. 일단 중국은 국가가 산업을 멱살끌고 이끄니까 공정한 경쟁이 될 수도 없음