닛산 철수 전 폭풍 할인 근황
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한 관계자는 "주력 모델이 아니었던 2.0 터보 모델은 이미 매진됐다"며
"대대적인 할인 소식에 매장을 찾는 소비자가 계속 이어지는 상황"이라고 설명했다.
2028년까지 애프터서비스(A/S)를 제공하겠다고 했지만, 소비자들이 쉽게 믿기는 어렵다. AS센터가 점차 줄어 이내 수리를 받기 어려워질 것이라는 우려가 크다. 이미 일부 AS센터가 개인사업자에게 넘어간 점도 이러한 우려의 시각을 키우는 요소다.
https://www.hankyung.com/car/article/202006082282g
잘팔림
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차량은 A/S가 가장 중요한데 철수하면 a/s 얼마나 잘 해줄까ㅋㅋㅋ
양국이 수출입규제를 더 강화하는 판인데ㅋㅋ
싸면 영혼까지 파는 멍청이인가ㅋㅋㅋ
하차감도 좋겠네 어떤 매국놈이 탔나 다들 쳐다볼테니ㅋㅋㅋ
앞번호 3자리 니산 타고 다니면 그 인간은 그냥 거르면 되는거죠.
오히려 잘된일 일수도
중고시세도 무시못할거 같은데