현대-기아차 그룹의 손익구조
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2021.07.20 19:21
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( 해외시장 대당 평균 판매 가격: 1만 5500달러 = 1800만원 )
작년 현대·기아의 주요 해외 시장은 큰 적자이거나 겨우 손익분기를 맞추는 수준이었는데요. 그럼에도 합산 영업이익 4조원대를 거둔 것은 한국 내수 시장에서 현금을 쓸어담았기 때문입니다.
(중략)…
전세계 글로벌 자동차회사 가운데 자국에서 이렇게 많은 돈을 벌어들인 회사는 현대차가 거의 유일합니다. 자국시장 독점과 높은 수익력은 현대차의 가장 큰 차별적 경쟁력입니다.
https://auto.v.daum.net/v/20210714000106026
작년 현대 - 기아차 영업이익 4조 4611억원 中,
대부분이 국내 내수시장에서 발생 ㅎㄷㄷ;;
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현대차 북미 평균 판매금액은 2만8339달러(작년 전반기) 임.
중국과 인도를 위시한 신흥시장에서 현지생산하는 차량들이 단가가 굉장히 낮은거고.
게다가 저거는 도매가 기준이기 때문에 소비자가로 하면... 약 30%정도 금액을 높게 계산해야 함.
기본적으로 현대차는 국내에서 70만대 정도. 해외에서 300만대 정도를 판매한다.
그걸 엔빵으로 퉁쳐서 계산을 때리는건 뭐냐?
현기가 해외시장 수익율이 대체적으로 낮았던 것은 사실이나...
코로나 전인 2019년에는 6,000억원의 세타엔진 리콜비용을 끌어 안고도 북미에서 현대 제네시스 브랜드, 기아 팰리세이드 등의 높은 인기로 국내 이익을 역전하기도 했다.
2020년은 코로나로 전세계 자동차 메이커가 다 조졌는데
한국만 (대단하게도) 내수가 버텨줘서 큰 도움이 된건 사실이다.
반면 올해 북미시장 판매 상승율은 현대기아차가 가장 높고...
제네시스 300% 수출증가. 현지생산하는 기아 텔루라이드는 6000대씩 찍어내는데 프리미엄을 얹어야 차를 살 수 있을 정도로 인기가 있다.
다들 돈이 제법 되는 차종인데... 문제는 반도체 수급때문에 생산차질이 있다는 부분이지.
자국에서 이렇게 많은 돈을 벌어들인 회사는 현대차가 거의 유일합니다. <- 적당히 해라. 언제적 얘기하냐? 그리고 GM 포드님들 어리둥절하시다.
대부분 수익이 국내에서 발생 <- 개소리 말고. 숫자를 좀 가져와라. 공식적으로는 현대기아차는 국내/글로벌 영업이익률을 따로 공개하지 않는다. 현대/기아차 가면 분기마다 영업실적 보고서를 PDF로 올려놓는다.
쉽게 말해 기자들이 그걸 토대로 유추하거나 컨센서스 자료를 이용해서 꼴리는대로 마사지해서 기레기 짓을 하는 거고.
현대 기아차의 내수 차별 부분은 아직도 많이 남아있고 개선되어야 할 문제이지만... 통계 지표를 저딴식으로 쓰면 안되지.
싫은건 싫은거고... 기사는 최소한 팩트를 오해하게 쓰면 안되는거지. 그걸 긁어오는 냥반 코멘트 보면 한심하다. 최소한의 검증은 좀 해라.
거기다가 해외법인이 한국 현대차에서 물건떼다가 파는식으로 되고 그런거 아님?// ㅋㅋㅋ
여기 올라오는 기사들 내용이 다 너무 선동하는거같은데 ㅋㅋㅋ