1,저기서 선진화는 미국 과 일본 인가 본데 일본의 공기업 주식은 거의 다 정부가 쥐고 있어서 민영화가 아니고 미국이야 뭐
사회주의 1도 안들어간 자본주의 나라라 그런거고
2,정상화 는 지금은 공기업이라 어는 정도는 손해보고 팔아도 다 세금으로 매꾸니 가격 올리겠다는거고
3, 는 모르겠고
4,민간에게도 개방해 민간 업자가 마음대로 가격올리고 내려도 방치 하겠다는거고
KTX - SRT 어떻게 민영화 시도했는지 살펴봐.
1. KTX 모럴해저드니 관리부실이니 역대급 적자니 언론플레이 조진 다음에
2. 무조건 흑자 나오는 꿀노선만 떼어서 SRT로 보내고 KTX는 이동권 보장때문에 적자노선 잔뜩 떠안고
3. KTX는 손해보면서 SRT에 차량 대여 울며겨자먹기로 하게 만들고
4. 철도노선 유지보수, 차량정비, 매표, 사고복구, 고객센터는 KTX한테만 떠넘기고 SRT는 해줘잉~ 개꿀 ㄳ
5. 그래놓고 결과 비교, 역시 공기업은 적자만 쌓이네요~ 이ㅈㄹ
전기도 이미 생산에 관해서는 상당 부분 민영화 되어있고 연료수입 혜택 몰아주고 있는데
공급판매 독점구조 개방한다는 뜻은 그냥 민영화 하겠다는 말이잖어
"한전을 민영화한다는 말은 한적 없어요~" 그러면
국민들이"아 예~ 우리는 개돼지니까 믿어드릴게요~" 굽신굽신 그럴 줄 아냐?
사회주의 1도 안들어간 자본주의 나라라 그런거고
2,정상화 는 지금은 공기업이라 어는 정도는 손해보고 팔아도 다 세금으로 매꾸니 가격 올리겠다는거고
3, 는 모르겠고
4,민간에게도 개방해 민간 업자가 마음대로 가격올리고 내려도 방치 하겠다는거고
1. KTX 모럴해저드니 관리부실이니 역대급 적자니 언론플레이 조진 다음에
2. 무조건 흑자 나오는 꿀노선만 떼어서 SRT로 보내고 KTX는 이동권 보장때문에 적자노선 잔뜩 떠안고
3. KTX는 손해보면서 SRT에 차량 대여 울며겨자먹기로 하게 만들고
4. 철도노선 유지보수, 차량정비, 매표, 사고복구, 고객센터는 KTX한테만 떠넘기고 SRT는 해줘잉~ 개꿀 ㄳ
5. 그래놓고 결과 비교, 역시 공기업은 적자만 쌓이네요~ 이ㅈㄹ
전기도 이미 생산에 관해서는 상당 부분 민영화 되어있고 연료수입 혜택 몰아주고 있는데
공급판매 독점구조 개방한다는 뜻은 그냥 민영화 하겠다는 말이잖어
"한전을 민영화한다는 말은 한적 없어요~" 그러면
국민들이"아 예~ 우리는 개돼지니까 믿어드릴게요~" 굽신굽신 그럴 줄 아냐?
이새끼들이 진짜 국민들을 개돼지로 보는건가?
당연히 국민 = 개돼지로 보는 거 아닌가?
아니면 국민을 개돼지로 보는 건가?
휴우 ~~ 군대도 효율 높이기 위해서 민영화 한다고 하지...