해당 사고 차주가 가입한 테슬라 네이버 카페 가입되어 있는데요.
카페 회원들을 단체로 쓰레기로 만들어버리는 글이네요 .
- 예약하신 분 중 몇분 취소
- 처분 의사 및 새로운 차량 중고거래 글 딱히 안보임
- BMS 오류에 대한 문제인식을 더 크게 해야 한다는 사람정도는 있음
- 이미지 하락으로 인한 쉬쉬같은 건 생각도 안하고 있음
글에도 있지만 배터리 교체한 차에서 발생한 문제라 테코에서 해결할 수 있는 수준의 문제가 아니라 생각하여 근본적인 해결책을 기다리고 있습니다 .
다른 회사들도 전기차 다 만들고
자율주행이야 어짜피 법제화 아직이고
카페 회원들을 단체로 쓰레기로 만들어버리는 글이네요 .
- 예약하신 분 중 몇분 취소
- 처분 의사 및 새로운 차량 중고거래 글 딱히 안보임
- BMS 오류에 대한 문제인식을 더 크게 해야 한다는 사람정도는 있음
- 이미지 하락으로 인한 쉬쉬같은 건 생각도 안하고 있음
글에도 있지만 배터리 교체한 차에서 발생한 문제라 테코에서 해결할 수 있는 수준의 문제가 아니라 생각하여 근본적인 해결책을 기다리고 있습니다 .
테슬라만의 문제가아니라
리튬이온배터리팩의 설계나
다른소재로의 변경만이 답이 아닐까..라는
그런 생각이 들더라구요.
미리 대기한 덕분에 10분만에 진화했지만
배터리 끓어오르는 소리들어보니 섬뜩했습니다.
행여나 운전중에 화재가 나더라도 운전자가 탈출할수 있게 5-10분 정도 화재를 막을만한
배터리팩이 만들어져한다봄
그냥 내연차에 보조배터리사고 텐트 싣고 다닐랍니다