
https://n.news.naver.com/article/079/0004126265?sid=102
1. 공군사관학교 입학.
2. 그라운딩 후 비조종 장교 임관
3. 5년차 전역. 미국에서 비행기 조종 면허 획득.
4. 항공사 취업. 다만, 비조종이라 본인이 차별받는다고 느낌.
5. 항공사 내부 평판 안좋았는데 절정이 코로나 시기
6. 백신접종을 두고 항공사와 갈등
(비행기 조종사는 백신 맞아야 하는데 안맞겠다고 뻐팅김)
7. 기장 승급 심사에서 여러차례 탈락. 해당과정에서 불만이 쌓임.
8. 2024년 건강상 이유로 항공사 퇴직. 이 시기 전부터 살인 계획.
9. 16일 고양에서 기장 A씨 살해 시도했으나 실패 및 도주
10. 17일 부산에서 기장 B씨 살해. 아침 조깅패턴 파악했었고, 잠복해 있다가 죽임.
11. 살해 후 창원으로 이동. 기장 C씨 살해는 신변보호로 실패 및 도주.
12. 그렇게 울산에서 검거. 4명 살해하려 했다고 함.
13. 경찰에서 현재 신상공개 논의 중.
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4명죽이고 1명을 죽였더라고 완전 계획적으로 죽인놈인데./..
참나...희안하다
조종평가로 떨어진거부터가 개폐급 인증
50살인데 부기장?
승급 가능 연차로부터
10년 넘게 부기장인것도 개폐급 인증2