김해에서 가덕도로 공항을 옮기려는 이유

김해에서 가덕도로 공항을 옮기려는 이유


 

홍콩 카이탁 공항이 난이도가 엄청 높은

악명 높은 공항인데



김해도 똑같음.






 

바람 방향이 남풍이면






이걸 해야됨

이 착륙은 웬만한 베테랑 아니면 할수가 없다고 봄.


안개와 비 강풍 상황에서는 더욱더





서클링 착륙을 해야됨









사고도 한번 났음.




김해써클링을 일명 김해탁(카이탁+김해)이라 부르기도 한다네요

 

18R 서클링 랜딩을 해야 해서

 

18착륙이라고 하다는 이야기도

 

착륙할때 마다 욕이나와서 그렇다나요?(남풍불때)

 

김해공항은 활주로 접근등급이 최저단계인 선회접근으로 알고있음.



외국 항공사들 최정예 베테랑 기장들만 올수있는 공항?



남풍불면 회황이 워낙 많아서.. 그런 이야기도 

 






그리고 

 

김해공항 취항 조종사 95% "신공항은 가덕도로 해야한다고 했을정도


 




김해공항은 1940년대에 일본 해군 항공대 가미가제 훈련소였다가 

 

해방후 군사 공항으로 쓰였다가 수영비행장 이전하면서 민간공항으로 1976년 탈바꿈

 

군사적으로 북쪽산들이 유용한데

 

민간공항으론 엄청난 위험성이 존재


김해신공항도 위험하기는 마찬가지라는 이야기도


부산김해에 워낙 산이 많아서...



 



가덕도로 옮기려는 이유 = 위험해서 

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희정 2021.03.02 16:31
공항설계하는 입장에서 가덕도 공항이 더 위험합니다.
따밍 2021.03.02 18:04
[@희정] 이유가 뭔가요?
sishxiz 2021.03.02 18:58
18R이라는게 1.8km가 R이라는건가요 1.8 NM인가요 ? 걍 궁금해서 ㅎㅎ
아아아이잉 2021.03.02 21:06
[@sishxiz] 활주로 방향이 180도 방향을 가리켜서 18이고R은 왼쪽 오른쪽할 때 R입니다
킴무사 2021.03.02 19:23
표에 미쳐서 급하게 좀 정하지말고 제대로 좀 조사해서 준비했으면 좋겠다
국회의원들은 다 꺼지고 전문가들끼리 해야지
탁상시계 2021.03.03 14:37
제가 부산 사는 입장에서는 가덕도 보다 김해가 가까워서 반대 했었는데 이런 이유가 있었네요
좋은 정보 감사합니다
대한남 2021.03.04 05:18
저 문제는 김해 확장 때 활주로 신설할거라 해결됩니다.
각도가 달라지니 지금처럼 산으로 어프로치 안해도 됩니다.
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