수동몰면 오른손은 봉이나 딴거 잡는사람도 있다는데

난 수동몰면서도 항상 양손운전함

[@보이스] 버스운전은 한손 아니면 답 없음.. 계속 바꿔야되서

[@보이스] 일반 승용차는 안몰아봐서 모르겠는데..
1톤 이상의 화물차량은 양손운전이 차량전용도로나 고속도로에서밖엔 안되요...

갑수옹은 운전에 차에 일가견 있는 양반인데 일리 있지 않을까

이게 논란거리가 됨? 운전은 많이해서 무뎌지는거지 사고라는 위험을 컨트롤 하야하는 일임. 한손이 편하더라도 항상 두손으로 하는 습관을 들이라고 하는게 당연 맞는말 아님?

노면 상태 안좋거나 코너 돌때는 양손 / 그외에 왠만하면 한손

영상을 안봐서 모르겠지만 레이서들이 한계운전을 위해 양손 양발 운전하는거랑
일반인들이 일상주행하는거랑은 시작점부터가 다른거 아닌가요

시야확보된 평지에선 한손해도 되지만
코너돌거나 고속올라가면 당연 양손

일단 별거아니지만 트렉 가능한 라이선스가 있어서....
안전상에 양손을 쓰는건 당연한거고요...
양손을 쓰면서 항상 왼손은 좌측 반경 오른손은 우측 반경에서만 놀게 합니다. 푸시풀을 해야하고...
그래야 사고시에 복합골절을 피할 수 있고 반응이 빠릅니다.
운전대 위에서 양팔이 교차되어 있는 상태에서 에어백이 터지면 양팔 부러지고 팔이 얼굴뼈 부러트리죠
하지만 양손이 나눠져있으면 에어백이 얼굴과 가슴을 칩니다.

평소에는 상관없어 근데 갑작스런 상황에선 양손이 확실히 대처능력이 좋아. 갑자기 피해야하거나 하는상황

면허증 딸때 양손운전하라고 교육하는데...
도로주행때 1종 모는데 시험관이 한손으로 운전하는 경향이있다고
감점줫는데 ㅅㅂ ㅡㅡ

양손이 당연히 맞는거고 나같은 경우는 저속이나 널널할땐 한손 고속도로나 좀 빡신 도로는 양손으로함

상황따라 다르지 뭐..

저속일때 한손
고속일땐 두손.
고속 저속 빼고 돌발상황시에 두손이 옳다.

도로가 상태가 안좋으면 양손
도로 상태 좋으면 편의에 따라 한손
앞에 가는 차가 이상하다 양손

운전경력이 많을수록 두손으로 잡는 시간이 자연스레 길어짐.

운전면허 에서 두손운전에 한발 스텝 하라고

시키면 면허따고나서도 좀 따라라 ㅄ 들아

뭔가 전문가들이 시키는건 이유가 있는거라고